Após longas filas, sistema de pare e siga passa a operar em novos horários na BR-158

Após longas filas, sistema de pare e siga passa a operar em novos horários na BR-158

Foto: Vinicius Becker (Diário)

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) definiu novos horários para a operação do sistema de pare e siga na BR-158, entre Santa Maria e Itaara, como forma de amenizar os transtornos causados pelas obras de contenção no trecho. A partir do alinhamento com a equipe de campo, o controle de tráfego está autorizado somente das 8h às 19h, em ambos os sentidos da rodovia. Já nas segundas-feiras e sextas-feiras, a desmobilização deve ocorrer até as 17h30min.

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A orientação tem como objetivo evitar bloqueios fora do horário estipulado, especialmente após registros de interrupções no trânsito em períodos de maior fluxo, como ocorreu na manhã desta quarta-feira (4). Segundo o Dnit, a medida busca equilibrar a continuidade das obras com o impacto diário enfrentado por motoristas e moradores da região.


Retorno do Sistema Pare e Siga

O sistema de pare e siga voltou a ser adotado na segunda-feira (2) e vinha operando das 7h30min às 19h, inclusive nas segundas-feiras, o que gerou reclamações de usuários que utilizam a rodovia para deslocamentos de trabalho e serviços essenciais entre os dois municípios.

Foto: Vitória Sarturi (Diário)

As intervenções ocorrem em um trecho onde não há faixa alternativa para desvio, o que torna o controle de tráfego necessário para garantir a segurança de motoristas e trabalhadores. Durante a operação, o fluxo de veículos é liberado de forma alternada, com tempos de espera que variam conforme o andamento dos serviços.

O Dnit reforça que a equipe de campo foi orientada a cumprir rigorosamente os horários definidos e pede atenção redobrada dos condutores à sinalização no local. Em caso de chuva ou condições climáticas adversas, os trabalhos podem ser suspensos temporariamente por questões de segurança.


Relembre as obras

Iniciado em março de 2025, o conjunto de intervenções na BR-158 configura um dos maiores investimentos já realizados no trecho da Serra. O aporte supera R$ 173 milhões e prevê a implantação de cerca de 6,2 quilômetros de estruturas de contenção ao longo da encosta, com alturas que variam entre três e 40 metros.

Foto: Vinicius Becker (Diário)

As obras fazem parte da resposta do governo federal aos danos provocados pelos eventos climáticos extremos registrados em 2024 e têm como objetivo a estabilização da rodovia. Ao todo, os serviços abrangem aproximadamente 14 quilômetros da BR-158, entre os km 310 e 324, buscando garantir mais segurança para quem trafega pelo trecho.

Conforme o Dnit, a previsão é de conclusão dos trabalhos até maio deste ano, embora o cronograma possa sofrer alterações em razão das condições climáticas e da disponibilidade orçamentária.


O órgão orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao transitar pela área em obras e a respeitarem a sinalização instalada no local. Em caso de chuva, os serviços poderão ser temporariamente suspensos por questões de segurança.


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Vitória Sarturi

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